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如何确定船用空压机是否存在耗油量偏大?

编辑:富姚动力机械(上海)有限公司时间:2019-12-25

  油气分离元件(以下简称油分)是有油润滑回转式船用空压机和真空泵的重要部件,其首要功能是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来,使油再次回到油循环系统,从而减少出气含油量。油分应用较多的是在喷油螺杆式船用空压机上,本文就该方面的应用进行探讨。

  一般来说应用于喷油螺杆式船用空压机的油分要求是通过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm(含油量不超过3mg/m3)。船用空压机出口空气含油量超标通常情况下被称作耗油量大,俗称跑油,是长期以来一直困惑着厂家、销售商及用户的头疼难题,同样是较为常见故障情况中的一种。若船用空压机出现跑油除去会污染后处理设备外,还会影响到用户生产的产品质量,甚至是会致使某些生产设备不同程度的损坏。

  那么如何确定机器是否存在耗油量偏大呢?小编认为首要应从以下几个方面入手:

  1、首先排除机器的管件外表无漏油或渗油情况。

  2、机器的油位是否有明显的降低,观察油位指示线要在同等工作环境下相比,例如同样负载7bar压力下,油位在前后时间是否有变化或是都在停机十分钟后观察油位是否有区别。

  3、针对自身配带水分离器的机器,从水分离器排水口取样,将水排出存放在一个干净的容器(杯子或是矿泉水瓶)里接着沉淀五分钟左右,再观察是否有点状或是油膜状机油聚集在容器表面。一般来说情况在迎着光观察时仅有少许稀薄的五彩斑斓的油花,未沉淀前,取样的水可能会呈乳白色,这是正常的。针对没有配带水分离器的机器可观察储气罐排水情况,和之前的正常情况相比排出的水是否带出的机油更多。

  通过以上几个方面,我们基本上可以断定机器是否存在耗油量偏大的难题。

空压机系统